N8系列是中通針對(duì)城市公交和城鄉(xiāng)一體化市場(chǎng)傾力打造的純電動(dòng)客車(chē)新品，它傳承優(yōu)秀基因，在車(chē)身結(jié)構(gòu)、安全設(shè)計(jì)、高壓控制、智能輔助等方面全新升級(jí)，整車(chē)動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性行業(yè)領(lǐng)先，更加貼合客戶(hù)需求。
N8采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)更大車(chē)內(nèi)空間。車(chē)內(nèi)座椅布局優(yōu)化，最多承載71人，更大運(yùn)力。
環(huán)抱式儀表臺(tái)，各種按鍵觸手可及；數(shù)字化駕駛區(qū)，選裝L2級(jí)智能駕駛、智能中控系統(tǒng)、360°環(huán)視監(jiān)控，打造舒適、智能、安全的駕乘體驗(yàn)?？纱钶d智慧公交管理系統(tǒng)，助力運(yùn)營(yíng)安全，提升運(yùn)營(yíng)管理水平。
針對(duì)運(yùn)營(yíng)需求，對(duì)整車(chē)前圍、動(dòng)力電池艙等進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，便于維保檢修，讓運(yùn)營(yíng)更高效便捷。
可翻轉(zhuǎn)式前圍?
雙源電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向油泵
高壓倉(cāng)優(yōu)化設(shè)計(jì)?
動(dòng)力電池倉(cāng)設(shè)保溫隔熱層和防撞梁
| 公告車(chē)型 | LCK6827EVG | LCK6827EVGP | LCK6856EVG? ? ? ? ? ? |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 8190*2430*3185,3000 | 8190*2430*3185,3000 | 8545*2430*3185,3000? ?? |
| 載客人數(shù)（人） | 71/15-30,67/15-30,62/15-30,55/15-30 | 73/15-31，70/15-31，65/15-31，59/15-31 | |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 全承載車(chē)身/二級(jí)踏步 | ||
| 懸架系統(tǒng) | 板簧懸架/空氣懸架 | 板簧懸架 | 空氣懸架 |
| 動(dòng)力類(lèi)型 | 純電動(dòng) | ||
| 電機(jī)類(lèi)型 | 永磁同步電機(jī) | ||
| 電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式 | 直驅(qū) | ||
| 電池廠家 | 寧德 | 濰柴 | 寧德 |
| 電池類(lèi)型 | 磷酸鐵鋰 | ||
| 電池電量 | 132.03/144.96/155.33/176.04 | 125.696/144.55 | 231.84 |
| 最高車(chē)速(km/h) | 69 | ||
| 輪胎 | 265/70R19.5 | 265/70R19.5 | 265/70R19.5 |
| 特別說(shuō)明：因產(chǎn)品迭代升級(jí)及網(wǎng)站數(shù)據(jù)更新存在轉(zhuǎn)化期，本頁(yè)面展示圖文、參數(shù)等可能與實(shí)車(chē)存在差異，本頁(yè)面圖文、參數(shù)不作為實(shí)際訂車(chē)依據(jù)。 | |||
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