免费成人一级无码|欧美黄色小说网址|中文字幕无码人妻乱精品|欧洲无码成人电影|日韩久久无码毛片成人一区二区|日本无遮挡一级无遮挡在线观看|视频1区2区a级视频免费|精品久久久久久中文字幕无码专区|韩日成人黄片免费视频|在线免费看黄片视频

Городские автобусы LCK6180G

Основные параметры Общая длина?(мм) 18090 Двигатель Модель D2066LOH12
Общая ширина?(мм) 2540 Производитель MAN
Общая высота?(мм) 3260 Расположение/топливо сзади/дизель
Внутренняя высота салона?(мм) 2230 Тип двигателя рядный, шестицилиндровый,турбонаддув,промежуточное охлаждение
Колесная база?(мм) 5900+6000 Макс. мощность (кВт) 350
Передняя/задняя?подвеска?(мм) 2760/3430 Макс. крутящий момент (Н.м) 1750/1000-1400
Угол переднего/заднего свеса (o) 7/7 Объём (л) 10.5
Высота первой ступени (мм) < 360 Диаметр цилиндра × ход поршня (мм) 120*155
Макс.?разрешенный вес?(кг) 28000 Экологический стандарт Евро?III
Пассажировместимость?(чел.) 31+2складных сиденья?+1 /150 Макс. скорость передвижения (км/ч) 85
Конфигурация Стандартная комплектация
Шасси Коробка передач ZF6AP2000B, автоматическая КПП, гидродинамический?ретардер
Система?шарнирного?сочленения Hubner?HNGK 19.5?(Германия)
Передняя ось ZFRL85A, ось для?низкопольных?автобусов, 7 тонн
Задняя ось ZF AV 132/90,?13?т
Средняя ось ZF AVN132,?11.5?т
Подвеска пневматическая?подвеска?(ZF);?передняя ось: 2 амортизатора, средняя ось: 4 амортизатора, задняя ось: 4 амортизатора; регулятор уровня, гаситель колебаний
Рулевое управление усиленный?рулевой?привод?ZF8098
Тормозная система двухконтурная пневматическая тормозная система; дисковые тормозаKNORR?на всех колёсах, 22.5″X45
Топливный бак 300?л
Шины 275/70R22.5 (Michelin) количество: 10?шт. + 1 запасная, декоративный чехол (под кузовом)
Аккумулятор/генератор 195A.ч×2 не нуждающихся в обслуживании аккумулятора, 24В; 3 аккумулятора?BOSCH?120A
Другое KNORR?ABS/ASR, системы подъёма слева и справа кузова контролируются одним переключателем;?ECAS
Конфигурация Конструкция Обтекаемый дизайн кузова, низкий пол, устойчивая к погодным условиям рама, несущий кузов
Отделка салона Отделка салона типа "моноблок" класса люкс, тканевая обивка потолка
Дверь и дверной насос 6 створчатых дверей с пневматическим приводом; алюминиевые двери (3 двухстворчатые двери слева, 2 двухстворчатые двери справа, 1 одностворчатая дверь спереди)
Окна, лобовое стекло Боковые окна: затемнённые, светопроницаемость 50%; раздвижные окна (1/3 окна является неподвижной); ламинированное лобовое стекло
Зеркала заднего вида Зеркала заднего вида с электрическим приводом, система кругового обзора (6 камер, дисплей 7")
Кондиционер 56000 ккал/ч, компрессор?Bitzer, вентилятор?SPAL, воздушная завеса над 5 дверьми
Система отопления Жидкостная система отопления, обогрев лобового стекла, радиатор в кабине водителя, 5 настенных радиаторов в салоне
Медиасистема Радио?+ CD-проигрыватель+10?динамиков
Электрическая система Шина?CAN,?разъём?AMP
Освещение Моноблочные передние и задние фары, светодиодные потолочные светильники вдоль всего салона
Стеклоочистители Стеклоочистители, двигающиеся в противоположных направлениях;омыватель?лобового стекла
Сиденья Пассажирские сиденья:?ZTZY8090, сменная обивка красного и чёрного цвета
Сиденье водителя:?регулируемое, пневматическое
Удобства для людей с ограниченными возможностями 2 складных сиденья, выдвижной трап для инвалидных колясок с электрическим приводом
Покраска Металлик
Другое Автоматическая система пожаротушения в моторном отсеке, 2 огнетушителя по 5 кг, 3 указателя маршрута (спереди, сзади, слева), ограждение водительского места, 3 прозрачных люка (с вентиляторами),?видеорегистратор, 2 информационных дисплея внутри салона

Zhongtong Bus Holding- это ведущая компания по производству автобусов, которая производит полный спектр Автобусов LCK6180G,Автобусов стандартных моделей? с параллельным гибридным приводом,электронных Автобусов стандартных моделей,двухэтажных Автобусов стандартных моделей, Автобусов стандартных моделей с гибридным приводом, групповых автобусов длиной 8-9 метров, групповых автобусов длиной10-11 метров,групповых автобусов с гибридным приводом,групповых автобусов? с параллельным гибридным приводом,двухэтажных групповых автобусов , электронных групповых автобусов .

Отправить сообщение
Отправить сообщение
#